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据媒体报道，RivianR1S 成为第一款成功完成 Rubicon 越野赛道的量产电动车。
Rivian 使用了一辆近乎库存的四电机 R1S 电动 SUV，配备原厂 34 英寸倍耐力轮胎来完成这条路线。这款电动 SUV 仅进行了一些轻微的改装，例如钢制岩石滑块、前拖车挂钩接收器和车顶行李架，以克服地形。
据报道，Rivian R1S 于 8 月 7 日以 80% 的电量从 Rubicon 赛道出发，并于 8 月 9 日以不足 10% 的电量完成了比赛。该车由 Rivian 的开发驾驶员使用预生产的 R1T 支援卡车驾驶。然而，在剩余的比赛中，R1T 被改装的吉普牧马人取代。在整个测试过程中，R1T 没有遇到任何机械问题，只是沿途受到了一些外观上的伤痕。
Rubicon Trail 基金会的 Chris Bassett 表示：“除了一些自制的电动履带车之外，这是第一辆穿越该路线的全电动汽车，而且绝对是第一辆量产电动汽车。在库存轮胎上也令人印象深刻。”
卢比肯小道据说是美国最著名、最难的小道之一，以至于吉普车甚至以其最硬核的牧马人车型命名。此外，Rivian R1T 在赛道上的成功完成为 Jeep 自己即将推出的越野电动汽车树立了基准，该电动汽车声称从工厂就已做好 Rubicon 准备。